Manutenção do i20: quanto custa cada revisão até 60 mil km

Levantamos os preços oficiais das revisões do i20 na rede Hyundai e comparamos com VW Polo e Chevrolet Onix. Surpresas no pacote dos 30 mil km.

Antes de fechar a compra de um i20, é fundamental projetar o custo de manutenção pelos próximos 5 anos. Levantamos os valores oficiais nas concessionárias Hyundai.

Intervalo de revisões

A Hyundai mantém o intervalo de 10 mil km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro. As versões turbo exigem óleo sintético 5W30 específico, mais caro que o do HB20.

10 mil km — R$ 690

Revisão mais simples: troca de óleo, filtro de óleo e inspeção geral. Preço médio em concessionárias do estado de SP.

20 mil km — R$ 890

Adiciona filtro de ar-condicionado e checagem de freios. Pacote básico.

30 mil km — R$ 1.490

A revisão mais cara do ciclo. Inclui troca de fluido de freio, velas de ignição (são 3, motor turbo) e filtro de ar do motor.

40 mil km — R$ 980

Volta ao padrão básico, com inspeção mais detalhada da correia da bomba d'água.

50 mil e 60 mil km

R$ 890 e R$ 1.690 respectivamente. A última inclui fluido de transmissão automática — item que muita gente esquece e compromete o câmbio.

Comparação

Total até 60 mil km: R$ 6.630 no i20 Turbo, R$ 5.890 no Polo TSI e R$ 5.200 no Onix Turbo. A Hyundai sai mais cara, mas oferece 5 anos de garantia contra 3 dos concorrentes.